很明顯，隨著智能交通系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)展，交通大數(shù)據(jù)采集的范圍、廣度和深度將會越來越大。交通大數(shù)據(jù)由交通檢測數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)和服務(wù)數(shù)據(jù)構(gòu)成，而這些數(shù)據(jù)一般通過GPS定位信息、視頻監(jiān)控、路況信息、卡口電警、RFID識別信息、管控信息、營運(yùn)信息等數(shù)據(jù)獲得。
從政府管理者角度講，更好的利用現(xiàn)有的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，提高安全性;從企業(yè)角度講，提高運(yùn)營效率與服務(wù)質(zhì)量;從出行角度講，出行者需要可靠的出行信息來減少出行時間與出行壓力、提高安全性與可靠性。
通過智能調(diào)度系統(tǒng)，提高運(yùn)營效率實(shí)現(xiàn)調(diào)度可視化、智能化，配合站臺監(jiān)控、車載終端設(shè)備，隨時掌握整個線路的運(yùn)營、客流和路阻等情況。提升企業(yè)管理水平和運(yùn)營效率的同時，為公眾出行服務(wù)提供準(zhǔn)確、及時、全面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，服務(wù)于市民，提升城市公共交通吸引力。通過視頻監(jiān)控管理云平臺實(shí)現(xiàn)多屏幕實(shí)時監(jiān)控（支持安卓和IOS系統(tǒng)）、本地與遠(yuǎn)程錄像播放、報警管理、圖片抓拍計劃、系統(tǒng)管理等多種功能，對于車廂內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件做到實(shí)時的可視化監(jiān)管，不僅保障了運(yùn)營的安全問題，同時提升企業(yè)的運(yùn)營效益。
通過大部分重慶大數(shù)據(jù)公司及重慶大數(shù)據(jù)分析公司的數(shù)據(jù)來看， 智能交通大數(shù)據(jù)的兩個功能分別是：IC線路規(guī)劃影響和線路規(guī)劃分析
公交線路分析：
當(dāng)出現(xiàn)新增，改道對公交出行的影響，對路網(wǎng)決策提供相關(guān)的數(shù)據(jù)支持。
通過某一具體公交路線，會統(tǒng)計到其他重疊段的公交路線。
線路規(guī)劃分析：
當(dāng)監(jiān)測到常住人口到達(dá)一定程度時，或者監(jiān)測區(qū)域新開娛樂場所，或者新增住宅區(qū)考慮新增公交路線。
具體實(shí)現(xiàn)方式是通過人口密度檢測，數(shù)據(jù)來源為手機(jī)信令。地圖監(jiān)測人口數(shù)量，時間最小顆粒度為每周，展示每周變化情況。新開大型娛樂場所和住宅區(qū)則需要聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測。
